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但在二手车市场中却只能卖到20万上下

来源:未知作者:admin 更新时间:2018-05-16 06:23
说起韩国,你会想到什么?是亚洲天王偶像集体?仍是泡菜思密达?仍是日前惊讶全球的朝韩领袖接见会面?而作为韩国本土的汽车品牌代表示代起亚, 时时彩后二复试杀码 在近年的中国汽车市场上却有点鸣金收兵的意义,更别提其高端品牌了,良多人可能闻所未闻。

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  任何汽车品牌都但愿能提高品牌格调,此中不乏成功案例,好比丰田旗下的雷克萨斯、长城旗下的WEY等等;所以师从日系的韩系品牌也顺其天然地推出其高端品牌。现代旗下最顶级的旗舰车型——雅科仕,动力3.8L/5.0L+8AT,售价高达73~132万,间接对标宝马7系、奔跑S级、奥迪A8L。而销量嘛......归正小编没见过几回。

  起亚这边则理性一点,推出了旗舰车型K9(18款后更名为K900),定位中大型轿车,动力是3.8L+8AT,售价也“很理性”的定在55~75万,合作敌手为宝马5系、奥迪A6L、奔跑E级等商务行政级轿车。

  同样是韩国高端车型双龙主席,基于奔跑老E级车平台,将轴距加长,策动机和悬架延用了S级的部门构件。动力方面,搭载来自奔跑的3.6L六缸策动机,可供给的最大功率为240马力。同级别最长的车长,使其气场丝毫不输于BBA;而售价“只需”41万。然而就是这么一款超高性价比的车型,销量也很是暗澹。

  我们都能够寄望到,上述三款韩系高端品牌的销量都很是暗澹,说到底,此刻的中国高端汽车市场,最垂青的仍是品牌,一说到豪车,良多人城市想到奔跑宝马奥迪,这三驾德系马车曾经拿走了绝大部门的奢华车市场份额,这是韩系成长高端品牌最大的妨碍。其次,时时彩后二组选复式现代起亚本身的品牌树立也不到位,其最为走量的中级车索纳塔九和K5虽然以前销量不错,但那也只是成立在很是可观的优惠幅度下的,所以“屌丝三宝”的来历也是有所根据的。最初,之前闹得沸沸扬扬的“萨德门”,则把韩系车逼到死路。别的自主品牌的上探,也进一步压缩了韩系车的保存空间。所以此刻韩系车有今天的表示也就不足为怪了。

  其实抛开品牌要素,韩系车长短常不错的选择,靓丽的外观+高设置装备摆设+不变的质量+低价钱。但由于良多家喻户晓的缘由,其新车往往有很是可观的优惠幅度,进一步提高了其性价比。而这些各种都极大影响了韩系车在二手车的保值率。但从别的一个角度想,这不恰是一个很好的捡漏机遇吗?就像文章一起头引见的雅科仕,新车售价直逼百万,但在二手车市场中却只能卖到20万上下。只需20万,你就能够把奢华D级车带回家,这价钱搁在新车市场,也只能买一B级车。而D级车的行驶质感、空间、设置装备摆设都远远甩开B级车几条街。所以,若是你想入手一台超高性价比的车型,那不妨来看看韩系车吧。

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